Port Autonome de Dakar : Le DG Mountaga Sy indexé par le CDIPAD pour ‘mauvaise gestion’ !
Le CDIPAD (Collectif de Défense des Intérêts du Port Autonome de Dakar) a, à travers une lettre adressée au Président Bassirou Diomaye-Diakhar Faye, dénoncé la gestion indigne de leur Directeur Général Mountaga Sy.
En effet, ce dernier serait dans le recrutement non contrôlé et dans le gaspillage sans précédent, établissant ainsi de tristes records. Dans la correspondance, le Collectif avance que leur DG, « depuis qu’il a senti la fin du régime, il a lancé une série de recrutements sauvages tous azimuts qui frise le sabotage ».
D’ailleurs, cela concerne « plus de 1000 personnes qui ont été recrutées ces derniers mois ».
Pis encore, le Collectif fait savoir que les nouvelles missions de la Direction du capital Humain se résument « exclusivement à établir des contrats de CDD et de CDI au profit des ressortissants de Matam, particulièrement ceux de son village natal Aéré Lao ».
Les accusateurs ont également ajouté dans leur lettre adressée au Président Diomaye que Mountaga Sy, pour se protéger, « le stratagème qu’il a trouvé, est de demander à certains Directeurs sectoriels, acquis à sa cause et soucieux de préserver leurs fauteuils, de faire une expression de besoin de recrutement inexistant car toutes ses Directions ont déjà un personnel pléthorique. Ce qui lui a permis de recruter plus d’une centaine d’agents au niveau de Centre Opérationnel Polyvalent (COP), plus d’une centaine de personnes à la Direction des Services Techniques et de l’Aménagement ou une pléthore d’agents sont déjà embauchés ».
En attendant le démarrage des activités portuaires prévu en 2029, ses nouvelles recrues dorment tranquillement chez eux. Plus d’une centaine à la Direction de l’Exploitation, dont le Directeur est un parent. Mais, le plus gros recrutement a été fait avec la complicité de la Cellule Qualité Sécurité & Environnement (CQHE).
En plus de cela, le Collectif révèle un recrutement de « plus de 340 personnes qui ont été recrutées comme agents de nettoyage, alors que ses mêmes jeunes sont rentrés au Port comme dockers journaliers qui travaillaient pour le compte du syndicat des Dockers SATS et les jeunes sont tous originaires d’Aéré Lao et sont gracieusement payés ne faisant que se tourner les pouces toute la journée car le Port a déjà contracté avec des services de nettoyage ».
En d’autres termes, retenons que « le Port est en partenariat avec l’UCG ! »